為持續(xù)提升承秦高速承德段稽核管理工作能力，營造高速公路安全有序的通行環(huán)境，承秦公司稽查大隊(duì)從實(shí)際出發(fā)，精準(zhǔn)發(fā)力，圍繞特情車輛分析、稽核工單處理等方面，周密謀劃、多措并舉不斷豐富稽查管理措施，優(yōu)化日?；楣ぷ?，確保稽查治逃工作有序、高效、穩(wěn)步提升。

    一是完善制度建設(shè)。為了規(guī)范管理，提升工作質(zhì)量和水平，承秦公司稽查大隊(duì)牽頭制定并出臺(tái)了《承秦公司規(guī)范交易數(shù)據(jù)管理辦法》《承秦公司收費(fèi)交易特情管理辦法》《承秦高速承德段黑名單管理制度》等內(nèi)部管理制度，并以制度為工作開展準(zhǔn)繩，嚴(yán)抓工作落實(shí)，通過整改突出問題，激發(fā)工作人員責(zé)任意識(shí)，提升工作干勁和效能，為實(shí)現(xiàn)公司交易數(shù)據(jù)、特情車輛標(biāo)準(zhǔn)化、規(guī)范化管理奠定了基礎(chǔ)。

    二是設(shè)立數(shù)據(jù)處理室。為解決當(dāng)前稽核工作數(shù)據(jù)處理比較集中，數(shù)量較大，且各平臺(tái)內(nèi)網(wǎng)外網(wǎng)切換使用不便捷的問題，承秦公司稽查大隊(duì)設(shè)立了數(shù)據(jù)處理工作室。專門供稽核人員進(jìn)行數(shù)據(jù)分析、嫌疑車組證、工單處理等業(yè)務(wù)使用。實(shí)現(xiàn)操作便捷、合理，優(yōu)化辦公環(huán)境、提升工作的質(zhì)效，在數(shù)據(jù)處理的工作開展、業(yè)務(wù)探討、交流等方面具有較好的推動(dòng)作用。

    三是嚴(yán)抓特情車輛管理。加強(qiáng)對(duì)站口特情車輛處理的關(guān)注度，嚴(yán)格落實(shí)特情處置工作流程。配合開展數(shù)據(jù)分析工作，及時(shí)規(guī)范、糾正收費(fèi)人員工作流程中存在的不足，把問題整改、主動(dòng)提升始終貫穿管理工作始終。以《承秦公司收費(fèi)交易特情管理辦法》為標(biāo)準(zhǔn)，以內(nèi)部數(shù)據(jù)稽核為抓手，配合監(jiān)控管理、審像制度，全面推進(jìn)對(duì)收費(fèi)人員特情車輛處置情況進(jìn)行有效監(jiān)管，力求杜絕人為原因?qū)е虏缓弦?guī)數(shù)據(jù)和漏費(fèi)情況出現(xiàn)。

    四是持續(xù)發(fā)揮路段“黑名單”作用。為進(jìn)一步加強(qiáng)對(duì)行駛承秦高速公路車輛的通行管理，強(qiáng)化通行車輛違規(guī)行為的治理力度，自2020年開始，承秦公司對(duì)存在利用違法手段逃避入口稱重檢測、偷逃通行費(fèi)等違規(guī)行為的司機(jī)、車主進(jìn)行“黑名單”檔案管理。如今在各稽核平臺(tái)陸續(xù)實(shí)現(xiàn)車道攔截后，承秦公司原有路段黑名單系統(tǒng)依舊在治逃、收費(fèi)環(huán)境整治等工作中發(fā)揮著重要作用。

    一直以來，承秦公司稽查大隊(duì)始終認(rèn)真貫徹執(zhí)行稽核管理工作相關(guān)政策法規(guī)，穩(wěn)扎穩(wěn)打、堅(jiān)持內(nèi)部管理與打擊偷逃漏費(fèi)兩手抓，下一步將持續(xù)以更強(qiáng)的工作合力、更高的工作要求，高質(zhì)量推動(dòng)收費(fèi)運(yùn)營各項(xiàng)工作有序進(jìn)行。