基本情況

       2017年11月，隨著收費(fèi)權(quán)益轉(zhuǎn)讓，機(jī)電養(yǎng)護(hù)團(tuán)隊(duì)?wèi)?yīng)運(yùn)而生；2019年2月，機(jī)電管理所的成立，新整編的“生力軍”自發(fā)組建起創(chuàng)新工作團(tuán)隊(duì)，團(tuán)隊(duì)中共有5名中共黨員、1名高級(jí)工程師、8名助理工程師。在公司的大力支持下，團(tuán)隊(duì)掛牌成立“臻承”創(chuàng)新工作室，并快速成長為機(jī)電管理與創(chuàng)新創(chuàng)效的“先鋒隊(duì)”。

       “臻承”創(chuàng)新工作工作室以“切實(shí)解決工作難點(diǎn)、提高工作質(zhì)量、降低運(yùn)營成本”為出發(fā)點(diǎn)，邁開創(chuàng)業(yè)攻堅(jiān)的步伐。在組建初期，團(tuán)隊(duì)成員以實(shí)戰(zhàn)鍛煉隊(duì)伍，在最短時(shí)間內(nèi)提前完成取消高速公路省界收費(fèi)站的各項(xiàng)任務(wù)：ETC門架吊裝、收費(fèi)車道設(shè)備改造、入口稱重檢測工程及撤除主線站的前期保障與后期測試工作均在全省均保持了領(lǐng)先位置。

取得成效情況
       2019年，團(tuán)隊(duì)以取消省站后的收費(fèi)模式轉(zhuǎn)換為契機(jī)，自主研發(fā)了便攜式車道應(yīng)急發(fā)電機(jī)、車道工控機(jī)系統(tǒng)垃圾自動(dòng)清理程序、計(jì)重控制柜電子防撬報(bào)警裝置、戶外照明感光自動(dòng)控制裝置、車道工控機(jī)外置控制單元等7項(xiàng)技術(shù)成果，有效解決了因機(jī)電系統(tǒng)問題或缺陷給運(yùn)營管理帶來的羈絆，強(qiáng)力推進(jìn)公司降本增效和創(chuàng)新發(fā)展。

       2020年以來，團(tuán)隊(duì)打破傳統(tǒng)思維，勇于開拓創(chuàng)新。利用站區(qū)及隧道附近的閑置土地資源開展分布式光伏發(fā)電示范項(xiàng)目，進(jìn)一步推進(jìn)節(jié)能環(huán)保發(fā)展步伐；為解決ETC相鄰車道信號(hào)干擾問題，團(tuán)隊(duì)自主研發(fā)了“RSU電磁信號(hào)防干擾收束器”，有效提高了收費(fèi)站車輛的通過效率，并獲得國家“實(shí)用新型專利”；針對隧道長時(shí)間“無效照明”產(chǎn)生資源浪費(fèi)難題，與地方科技公司聯(lián)合研發(fā)了“隧道照明智能控制系統(tǒng)”，并在全線隧道應(yīng)用推廣，實(shí)現(xiàn)了行車安全與節(jié)能降耗的有機(jī)融合。

工作交流情況

       近年來，“臻承”創(chuàng)新工作團(tuán)隊(duì)始終把創(chuàng)新創(chuàng)效工作當(dāng)成重點(diǎn)工作和常態(tài)化工作來抓，先后與唐津公司、保津公司、京蔚公司等路段公司創(chuàng)新團(tuán)隊(duì)開展學(xué)習(xí)交流。并通過加大與高等院校技術(shù)團(tuán)隊(duì)和地方科技公司的合作，為創(chuàng)新創(chuàng)效工作高層次、多角度、全方位的發(fā)展，營造了良好環(huán)境。在2021年5月集團(tuán)公司組織的創(chuàng)新創(chuàng)效觀摩會(huì)上，工作室有6個(gè)項(xiàng)目參展，并在9月下旬參加了全省員工“五小”創(chuàng)新觀摩交流活動(dòng)，得到了與會(huì)領(lǐng)導(dǎo)的肯定和認(rèn)可。

取得成績情況

       2019年，創(chuàng)新團(tuán)隊(duì)以突出業(yè)績?nèi)雵熬哿Τ星亍と齻€(gè)一”榮譽(yù)評(píng)選名單，同時(shí)獲得集團(tuán)“最班組”評(píng)選的二等獎(jiǎng)。2021年2月，臻承創(chuàng)新工作室被集團(tuán)授予“創(chuàng)新創(chuàng)效先進(jìn)班組”榮譽(yù)；團(tuán)隊(duì)研發(fā)的“RSU電磁信號(hào)防干擾收束器”項(xiàng)目被列入創(chuàng)新創(chuàng)效優(yōu)秀成果；團(tuán)隊(duì)帶頭人被授予“創(chuàng)新能手”稱號(hào)。